盖世汽车讯 据路透社报道,大众集团子公司西雅特旗下品牌西雅特和CUPRA的首席执行官Wayne Griffiths表示,如果欧盟委员会按计划对其在西班牙设计、在中国制造的大众CUPRA电动汽车加征21.3%的进口关税,那么这款汽车将面临被“淘汰出局”的风险。
Wayne Griffiths表示,在当前欧洲经济环境下,提高大众CUPRATavascan纯电动SUV的售价以覆盖额外的关税成本并不可行。目前,该款车型售价约为52,000欧元。
另外,大众集团现已投资提升大众汽车安徽工厂的产能,此时再将生产转移到其他地方也不可行。几年前,CUPRA决定在大众汽车新建的安徽工厂生产其第二款纯电动汽车Tavascan,以便迅速将产品推向市场,该品牌称该款车并非中国政府的补贴产品。
Wayne Griffiths表示,如果大众CUPRATavascan纯电动SUV的销量未达预期,大众CUPRA品牌明年将因无法实现欧盟规定的碳减排目标而面临巨额罚款,从而迫使其削减产量,进而或对其在西班牙的基地就业产生影响。
Wayne Griffiths在巴塞罗那说道:“欧盟对中国产电动汽车加征关税将使CUPRA未来的整体财务情况面临风险。欧盟此举的初衷虽然是保护欧洲汽车行业,但对我们来说,却产生了相反的效果。我们需要找到解决办法。”
欧盟的反补贴审查将持续长达九个月。如果欧盟加征关税,CUPRA可以像特斯拉一样,要求协商关税税率。
Wayne Griffiths表示,CUPRA正在与欧盟委员会以及德国和西班牙政府“不同级别”的官员进行谈判,试图说服他们削减或取消计划中的关税。他补充说,未来几周,CUPRA品牌代表将随西班牙代表团一起访问中国。
针对上述报道,欧盟委员会发言人拒绝发表评论。
如果中国对欧盟采取反制措施,对搭载大型发动机的汽车征收进口关税,大众集团等德国汽车制造商的风险敞口很大。中国约占德国车企销售额的三分之一。虽然德国车企在中国销售的大多数汽车都是本地制造,但许多高端车型仍然是进口的。
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